當前，中國汽車行業(yè)正經歷著前所未有的變革，電動化、智能化浪潮席卷而來，市場競爭日趨激烈。汽車國企的一把手變動也因此備受關注。

2月4日，廣州汽車集團股份有限公司公告稱，第六屆董事會第80次會議審議通過了《關于選舉公司董事長的議案》。會議選舉公司董事馮興亞為公司第六屆董事會董事長，同時委任其為公司在香港聯合交易所有限公司的授權代表。

公告顯示，馮興亞，男，1969年出生，工商管理碩士?，F任廣汽集團黨委書記、董事長、總經理，兼任廣汽傳祺汽車有限公司董事長、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司董事長、廣汽國際汽車銷售服務有限公司董事長。

馮興亞在廣汽集團擁有深厚的工作履歷。自2004年12月起在廣汽集團任職，歷任廣汽豐田汽車有限公司銷售部副部長、副總經理、執(zhí)行副總經理、董事，2008年7月起任公司副總經理、2015年3月起任公司董事、2016年11月起任公司總經理。

在汽車行業(yè)，國企擁有重要地位。除了廣汽集團，還有眾多實力強勁的央企、國企，它們的一把手同樣備受關注。

央企中國一汽現任董事長、黨委書記邱現東，正高級會計師，1969年11月生，清華大學畢業(yè)。邱現東曾任神龍汽車有限公司副總經理、總經理，東風汽車集團股份有限公司副總裁，中國第一汽車集團有限公司副總經理、黨委常委，中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記。

東風汽車也是央企中的代表，現任董事長、黨委書記楊青，1966年7月生，湖北枝江人，大學學歷，高級工程師，2023年10月任現職。

楊青的履新，有著非常明顯的“從總經理到董事長”的特征。楊青是從東風內部成長起來的東風人，2017年出任東風汽車副總經理，2021年出任東風汽車總經理，并在竺延風卸任后以東風汽車總經理、黨委副書記的身份代管東風。

長安汽車現任董事長、黨委書記朱華榮，1965年生，碩士，正高級工程師。朱華榮曾任長安公司技術部副部長、汽車制造廠總工程師、總裁助理兼技術中心主任、科技委主任、長安汽車副總經理、工程研究院院長，長安汽車副總裁、黨委書記，中國長安黨委副書記，長安汽車總裁，中國長安董事。

地方國企方面，上汽集團一直是行業(yè)的重要力量，現任黨委書記、董事長是王曉秋，1964年8月出生，工學博士，高級工程師（教授級）。

王曉秋曾任上海汽車集團股份有限公司副總經濟師，上海柴油機股份有限公司總經理、黨委副書記，上海汽車集團股份有限公司董事、總裁、黨委副書記等職。

北汽集團則在2024年迎來了新掌門人張建勇。張建勇1976年出生，畢業(yè)于北京理工大學管理科學與工程專業(yè)，研究生學歷、博士學位。張建勇曾任北汽福田汽車股份有限公司執(zhí)行董事、北汽集團副總經理、北京市國資委副主任等職務。

江淮汽車董事長項興初也是一位“70后”，現任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長、總經理，安徽江淮汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長，技術中心主任。

盤點發(fā)現，學歷上，上述汽車國企一把手多畢業(yè)于名校，擁有較高學歷。例如，一汽集團董事長邱現東畢業(yè)于清華大學，擁有工學、經濟學雙學士學位；北汽集團董事長張建勇畢業(yè)于北京理工大學，研究生學歷、博士學位。

專業(yè)方面，他們大多擁有汽車工程、機械制造等相關專業(yè)背景：東風汽車董事長楊青畢業(yè)于武漢理工大學內燃機專業(yè)；長安汽車董事長朱華榮畢業(yè)于北京理工大學車輛工程系。

年齡上，“60后”居多，不過越來越多“70后”走上舞臺，例如項興初出生于1970年，張建勇1976年出生。

從業(yè)經歷方面，多擁有合資企業(yè)工作經歷，具備國際化視野，例如廣汽集團新任董事長馮興亞曾任職于廣汽豐田等合資企業(yè)。

此外，成長路徑方面，他們多來自本集團內部，熟悉企業(yè)文化和業(yè)務。例如，朱華榮在長安汽車深耕多年，從技術崗位逐步晉升至一把手；馮興亞、楊青等則屬于典型的“總經理接班”。

澎湃新聞記者 張成杰

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