朋友們，買車這事兒是不是總把咱折磨得夠嗆?特別是手握10萬預(yù)算，想挑輛家用插混SUV，還期望它能“十項(xiàng)全能”，簡直難于上青天!有些車?yán)m(xù)航短得讓人崩潰，三天兩頭就得滿大街找充電樁，活脫脫像在尋寶;有些車空間小得可憐，全家出行秒變“沙丁魚罐頭”，擠得懷疑人生;還有些車配置低到塵埃里，仿佛在開“老爺車”，難道生活還不夠苦嗎?而好不容易發(fā)現(xiàn)滿意的車，價(jià)格卻高得離譜，錢包分分鐘被“掏空”，真心傷不起啊!

不過年后汽車市場的一波新操作讓我看到了希望，比亞迪宣布開啟全民智駕，各家新車上不停，多車型降價(jià)大亂斗，還真就發(fā)現(xiàn)了漏洞!就在前幾天，解決10萬級家用SUV選車難題的“救星”終于來了，它就是藍(lán)電E5 PLUS新推出的165km長續(xù)航先享版。其限時(shí)一口價(jià)僅需9.98萬元，疊加2萬元以舊換新補(bǔ)貼后，最低只要7.98萬元。光是這個(gè)價(jià)格，就足以讓你精神一振!

價(jià)格高不可攀?No，性價(jià)比直接“殺瘋”!

在新能源汽車的“江湖” 里，價(jià)格那絕對是一座“大山”?？纯茨切┘冸娎m(xù)航稍微長點(diǎn)的插混SUV，價(jià)格貴得讓人只能望而卻步，直呼“打擾了”;而便宜些的車型呢，純電續(xù)航又短得可憐，根本拿不出手，真讓人糾結(jié)到想撞墻。然而，藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版的出現(xiàn)，打破了這個(gè)“僵局”!

就拿同級別里續(xù)航最接近的比亞迪宋PLUS DM-i 2025款智駕版160km旗艦型來說，其售價(jià)高達(dá)16.58 萬，比藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版貴了整整6.6萬。6.6萬啊朋友們，這可不是一筆小數(shù)目，當(dāng)然6萬多也不是純貴，是多了智駕的，預(yù)算足夠且想要智駕的當(dāng)然也能選擇!不過說實(shí)話，我身邊買高端新能源車帶智駕的用到這功能的真不多，相比之下，藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版除去這個(gè)智駕功能，在價(jià)格上的優(yōu)勢簡直不要太明顯，完全就是“降維打擊”，香到不行有沒有!

再瞧瞧那些同級別的主流插混高續(xù)航版本車型，像宋Pro DM-i 115km超越型、銀河星艦7 120km啟航+版、風(fēng)云T8 115km舒適版，還有銀河L7 115km遠(yuǎn)航版。它們的續(xù)航和藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版相比，足足低了35到50公里，而價(jià)格卻還要高出1到2萬元。藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版的性價(jià)比瞬間“一飛沖天”，直接“殺瘋”全場!

接著，咱們從價(jià)格維度來看看同級主流插混入門車型的表現(xiàn)。以宋Pro DM-i 75km領(lǐng)先型為例，售價(jià)10.28萬，但其純電續(xù)航僅有75km，和藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版相比，續(xù)航直接“腰斬”，差距一目了然。還有銀河星艦7的55km啟航版、五菱星光S的60km進(jìn)階型、風(fēng)云T8的65km舒適版等車型，在藍(lán)電 E5 PLUS 長續(xù)航先享版面前，續(xù)航都被 “碾壓” 得死死的。在價(jià)格相差無幾的情況下，藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版的續(xù)航優(yōu)勢盡顯無疑，妥妥地成為10萬級插混SUV中的“香餑餑”。

續(xù)航焦慮充電頻繁?No，165km長續(xù)航爽翻了!

要是插混車型的純電續(xù)航不給力，里程焦慮和頻繁充電就成了困擾日常通勤的兩大“夢魘”。每天忙忙碌碌地上班下班，還得時(shí)刻操心車輛電量，四處尋找充電樁，這滋味別提多難受了。而藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版憑借165km的超長續(xù)航，輕松化解了這個(gè)難題。很多朋友日常通勤也就二三十公里左右，有了藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版，一周僅需充一次電，省心又省力。周末想來一場說走就走的周邊游?165km的純電續(xù)航讓你毫無壓力，一鍵開啟純電模式，就能實(shí)現(xiàn)全程純電出行，經(jīng)濟(jì)環(huán)保之余，還能讓家人一路都能享受靜謐舒適的駕乘環(huán)境。要是趕上長假來個(gè)長途自駕游，其長續(xù)航優(yōu)勢更是展現(xiàn)得淋漓盡致，不僅能讓油電切換更加隨心所欲，1300km的綜合續(xù)航更是讓你想去哪兒就去哪兒，堪稱“自駕游神器”，從此徹底告別續(xù)航焦慮，實(shí)現(xiàn)真正的出行自由。

動力油耗難兩全?No，魚與熊掌輕松兼得!

藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版在同級車型中堪稱 “小鋼炮”，它搭載的賽力斯超級電混系統(tǒng)，電機(jī)功率高達(dá)160kW，峰值扭矩為330N·m，爆發(fā)力超強(qiáng)。與此同時(shí)，它百公里饋電油耗僅為4.9L，就算不充電，出行成本也很低，真正實(shí)現(xiàn)了“魚與熊掌兼得”，讓你盡享駕駛樂趣的同時(shí)，還不用擔(dān)心錢包癟癟。

空間擁擠壓抑?No，寬敞到能“放飛自我”!

以前一家人滿心歡喜出門，結(jié)果一坐進(jìn)車?yán)锞团d致全無。不少10萬級家用SUV的空間實(shí)在小得可憐，塞下一家老小和行李后，感覺連呼吸都困難，壓抑感爆棚有沒有!但藍(lán)電E5 PLUS 長續(xù)航先享版可大不一樣!它車長達(dá)到4760mm，軸距有2785mm，在同級別車型中那就是個(gè)“大塊頭”，得房率更是高達(dá)66.4%，空間多寬敞不言而喻。長途旅行時(shí)，后排的家人可以舒舒服服地坐著，完全不用擔(dān)心會腰酸背痛，簡直不要太愜意。而且藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版還貼心地提供五座和七座兩種布局，不管你是甜蜜小家庭，還是熱鬧大家庭，都能輕松滿足出行需求。

配置簡陋寒酸?No，智能實(shí)用全都有!

過去10萬級的中型SUV，配置基本就是“丐中丐”，體驗(yàn)感差到極致。再看看藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版，15.6英寸懸浮式中控大屏、HUAWEI HiCar 4.0車機(jī)系統(tǒng)、電動天窗、舒芙蕾座椅、自動LED大燈、電子懷擋、直流快充等雖然沒有智駕，但常用到的主動安全智能輔助駕駛功能等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。每一項(xiàng)配置都在實(shí)實(shí)在在地提升了駕乘體驗(yàn)，簡直太懂咱消費(fèi)者的心了!

低價(jià)=低質(zhì)?No，質(zhì)量杠杠的!

老話說“一分錢一分貨”，但藍(lán)電E5 PLUS長續(xù)航先享版在品質(zhì)方面完全打破了這個(gè)常規(guī)認(rèn)知。它依托賽力斯質(zhì)量管理體系和賽力斯嚴(yán)選供應(yīng)鏈體系，從零部件供應(yīng)到整車生產(chǎn)層層嚴(yán)格把關(guān)，品質(zhì)直接拉滿，堪稱10萬級品質(zhì)“天花板”。不僅如此，藍(lán)電品牌實(shí)力還獲得了權(quán)威認(rèn)可，在汽車品牌質(zhì)量排行(新能源自主品牌)排名第三，其產(chǎn)品藍(lán)電E5在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)2024年度新能源中型SUV(插混及增程)質(zhì)量排行榜中，強(qiáng)勢斬獲第二名的佳績。所以在品質(zhì)這塊大家完全不必有任何顧慮。

越開越省是噱頭?No，藍(lán)電實(shí)力寵粉真省錢!

近期藍(lán)電汽車舉辦用戶“黃金右腳”續(xù)航挑戰(zhàn)賽中!藍(lán)電E5PLUS一戰(zhàn)封神，有用戶在不限定時(shí)間，只以續(xù)航論英雄的“明星賽”中，實(shí)測純電續(xù)航最高334km，恐怖如斯，在要求嚴(yán)格些的巔峰賽中(續(xù)航和時(shí)間成績都要看)，更以50.8km/h均速達(dá)成112%續(xù)航率，近九成用戶突破165km標(biāo)定值。賽事更壕氣加碼，最高獎(jiǎng)池60g黃金、華為Mate70手機(jī)及平板等豪禮，堪稱“續(xù)航硬核+寵粉天花板”，家庭用戶閉眼沖就對了!

朋友們，藍(lán)電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版憑借超長續(xù)航、超值配置，超強(qiáng)動力、超可靠品質(zhì)以及親民價(jià)格，成功解決了我們在購車過程中遇到的常見痛點(diǎn)。要是你也正在為這些問題發(fā)愁，還等什么呢?趕緊親自去了解體驗(yàn)一番，相信它一定會成為你理想的出行好伙伴!

另外，藍(lán)電E5 PLUS 165km長續(xù)航版和長續(xù)航PLUS也在同期推出限時(shí)特惠，3月31日前下定就能享受至高1.6萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，疊加2萬元以舊換新國補(bǔ)，全系十萬不到都能開回家。這么大的羊毛要是錯(cuò)過了，簡直就是和自己的錢包過不去呀!朋友們趕緊抓住這波超值福利，沖就完事兒啦!