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藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版,向10萬(wàn)級(jí)家用插混SUV市場(chǎng)發(fā)起全方位“降維打擊”

2025年03月18日 來(lái)源:點(diǎn)擊:

在汽車(chē)市場(chǎng)的激烈角逐中,10萬(wàn)級(jí)家用SUV領(lǐng)域堪稱競(jìng)爭(zhēng)白熱化地帶,需求旺盛的同時(shí),各類(lèi)車(chē)型也是層出不窮。然而,就在3月1日,一顆重磅炸彈悄然投入這片紅海,藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航先享版驚艷上市,堪稱“新卷王”。它給出的限時(shí)一口價(jià)僅9.98萬(wàn)元,再疊加2萬(wàn)元的以舊換新補(bǔ)貼,價(jià)格直接來(lái)到7.98萬(wàn)元。如此驚爆的性價(jià)比,怎能不讓人心動(dòng)?今天,咱就好好嘮嘮,這款車(chē)究竟憑什么在競(jìng)爭(zhēng)激烈的10萬(wàn)級(jí)家用插混SUV市場(chǎng)中,掀起一場(chǎng)驚濤駭浪,實(shí)現(xiàn)全方位的“降維打擊”。

藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版,向10萬(wàn)級(jí)家用插混SUV市場(chǎng)發(fā)起全方位“降維打擊”


續(xù)航“降維打擊”,省錢(qián)又省心

藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版憑借其25度的大電池包,帶來(lái)了165km純電續(xù)航。對(duì)于多數(shù)上班族而言,每天通勤大約二三十公里,如此一來(lái),每周僅需充電一次,便可全程純電出行。反觀同級(jí)主流插混入門(mén)車(chē)型,比亞迪宋Pro DM-i入門(mén)版的續(xù)航僅75km,吉利銀河星艦7更是低至55km,日常通勤的充電頻率直接翻倍。

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這樣的續(xù)航優(yōu)勢(shì),可不單單體現(xiàn)在日常通勤上。到周末想和家人來(lái)個(gè)城市周邊游,開(kāi)著藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版,滿電出發(fā),純電模式便能輕松應(yīng)對(duì)全程,絲毫不用擔(dān)心電量不足的問(wèn)題。更厲害的是,它的綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km,哪怕你想去遠(yuǎn)方來(lái)一場(chǎng)自駕游,它也完全能夠勝任。倘若在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中電量告急,其百公里饋電油耗也僅為4.9L,即便不充電,也能幫你省下不少油錢(qián)。

空間“降維打擊”,全家皆滿意

藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版,向10萬(wàn)級(jí)家用插混SUV市場(chǎng)發(fā)起全方位“降維打擊”


"第三排座椅能坐成年人嗎?"" 后備箱放得下嬰兒車(chē)和行李嗎?" 這些家庭用戶最為關(guān)心的靈魂拷問(wèn),在藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版上都能得到完美解答。它貼心地提供了五座和七座兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇,前排座椅空間極為寬敞,無(wú)論你是身材高大的壯漢,還是身形較胖的人士,坐進(jìn)去都不會(huì)有絲毫局促之感。更讓人驚喜的是,七座版車(chē)型將二、三排座椅放倒后,能瞬間形成一個(gè)容積高達(dá) 1694L 的超大空間,宛如一個(gè)移動(dòng)的大床房。出門(mén)露營(yíng)時(shí),直接在車(chē)?yán)镄菹⒑?jiǎn)直不要太愜意。如此寬敞的空間,一家人再帶上寵物狗狗一同出行,也完全不在話下。

動(dòng)力“降維打擊”,強(qiáng)勁且省錢(qián)

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盡管藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版價(jià)格親民,但在動(dòng)力方面卻毫不妥協(xié)。其搭載的賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng),電機(jī)功率高達(dá)160kW,峰值扭矩可達(dá)330N·m,零百加速僅需7.8秒,在同級(jí)車(chē)型中一騎絕塵。與此同時(shí),它的饋電油耗低至4.9L/100km,完美兼顧了家庭用戶對(duì)動(dòng)力的追求以及對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的考量。

配置“降維打擊”,入門(mén)即高配

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藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版的配置也一點(diǎn)也不含糊。它配備了15.6英寸中控大屏、HUAWEI HiCar 4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、舒芙蕾座椅、自動(dòng)LED大燈、電子懷擋、直流快充、主動(dòng)安全智能輔助駕駛功能等一系列實(shí)用功能,極大地提升了車(chē)輛的科技感和舒適性,真正實(shí)現(xiàn) "入門(mén)即高配"。

品質(zhì)“降維打擊”,10萬(wàn)級(jí)“天花板”

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在可靠性方面,藍(lán)電E5 PLUS秉承了賽力斯的質(zhì)量管理體系與嚴(yán)謹(jǐn)供應(yīng)鏈體系,產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬,堪稱10萬(wàn)級(jí)“品質(zhì)天花板”。更值得一提的是,藍(lán)電汽車(chē)還榮登中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)2024年度汽車(chē)品牌質(zhì)量排行(新能源自主品牌)排名第三,其產(chǎn)品藍(lán)電E5也在2024年度新能源中型SUV(插混及增程)質(zhì)量排行榜第二名,這一成績(jī)有力證明了其卓越的可靠性。

價(jià)格“降維打擊”,“新卷王”誕生

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可以毫不夸張地說(shuō),藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版簡(jiǎn)直就是“價(jià)格屠夫”。在同級(jí)車(chē)型中,比亞迪宋PLUS DM-i 25款智駕版160km旗艦型售價(jià)高達(dá)16.58萬(wàn),而藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版僅需9.98萬(wàn),價(jià)差高達(dá)6.6萬(wàn)。

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即便與同級(jí)主流插混高續(xù)航版本比,比如宋Pro DM-i 115km超越型,售價(jià)12.28萬(wàn),藍(lán)電E5 PLUS不僅續(xù)航更長(zhǎng),價(jià)格還便宜2.6萬(wàn)。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,能買(mǎi)到這樣一款續(xù)航長(zhǎng)、空間大、配置豐富的中型插混SUV,藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航先享版的性價(jià)比堪稱無(wú)敵。

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總之,藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航先享版的推出,絕非僅僅刷新了10萬(wàn)級(jí)家用插混SUV價(jià)格和續(xù)航的天花板,更在于重新定義了家庭出行的標(biāo)準(zhǔn)——無(wú)需在空間、性能和品質(zhì)上做出妥協(xié),不到10萬(wàn)也能享受高品質(zhì)出行體驗(yàn)。它憑借超長(zhǎng)續(xù)航、寬敞空間、豐富配置以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,在同級(jí)車(chē)型中脫穎而出,真正為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了一款實(shí)用又實(shí)惠的好車(chē)。

而近期藍(lán)電官方舉辦的“黃金右腳”挑戰(zhàn)賽雙殺出圈,1殺:“明星賽”中用戶用最高334km續(xù)航,雖然是不限時(shí)間的,但是這個(gè)續(xù)航也是有點(diǎn)震驚。2殺:“巔峰賽”中既要看續(xù)航又要看時(shí)間,近九成參賽用戶實(shí)測(cè)超165km標(biāo)定值,112%達(dá)成率粉碎虛標(biāo)質(zhì)疑,實(shí)力詮釋“反向虛標(biāo)”。賽事還狂撒60g黃金、華為Mate70旗艦機(jī)和平板,堪稱新能源界“壕”氣教科書(shū)!續(xù)航真實(shí)、獎(jiǎng)品到位,家庭用戶的選擇焦慮?不存在的!聽(tīng)說(shuō)后續(xù)還會(huì)有這樣的挑戰(zhàn)賽,獎(jiǎng)品設(shè)置更加豐富。

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如果你也在尋覓一款 "既能承載全家幸福,又能省出生活品質(zhì)" 的座駕,不妨到店親身體驗(yàn)它所帶來(lái)的 "降維打擊"。畢竟,優(yōu)質(zhì)的選擇,從來(lái)都無(wú)需將就。當(dāng)然,藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航PLUS版也在同期有超給力的優(yōu)惠,3月31日前下定,最高可享1.6萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼,再疊加2萬(wàn)元以舊換新補(bǔ)貼,全系不到10萬(wàn)就能輕松開(kāi)回家!

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