說真的，就藍電汽車新推出的這款藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航版先享版，限時一口價9.98萬元，這要是放在前幾年，十萬以內想買一輛中型插電混動SUV，那簡直是癡心做夢，想都甭想!怎么說也得十三四萬才能考慮的事。但如今，也就此時此刻!咱們消費者的“春天”來了。在當前這個“油電互卷”的時代，不是卷價格，就是卷智駕，那讓咱消費者在買車這件事上是越來越便宜，說是“白菜價”也不為過，非常適合哪些“既要、又要、還要”的工薪階層。

就像我要說的這款藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版，這車就是十萬元以內插電混動市場的“香餑餑”，得知這個消息我都想給老丈人安排一輛，真想把家里開了快十年的油車給換掉，主要這車太“無敵”了。能油能電，純電續(xù)航165km，綜合續(xù)航1300km，中型SUV，還是大七座享五座的布局，配置也夠用，完全符合咱們消費者購車買車的一些重要指標。

大家可能會質疑小編吹牛皮，那十萬以內買個中型插混SUV能要嗎?!還會有人說現(xiàn)在“迪子”都不敢這么賣，那不純賠本買賣嗎!

那肯定是藍電汽車是自掏腰包了，還用想?限時9.98萬元買一輛續(xù)航165km的中型插混SUV，出門上隔壁友商家買少說得16萬+，可以說打著燈籠都找不到的“寶藏車型”，還限量1000臺，只能說看誰先下手了，早買早享受，準沒錯!

重要的是，這車在配置上可不像隔壁友商一樣閹割配置，顯得很不厚道。這點，在藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版身上不存在，配備的都是實用性很高的配置，也沒有花里胡哨的配置，像15.6英寸懸浮式中控大屏、HUAWEI HiCar 4.0車機系統(tǒng)、電動天窗、舒芙蕾座椅、自動LED大燈、電子懷擋以及直流快充等等，這些配置都是我們日常出行用車密切相關，包括開門/后方碰撞預警、上坡輔助、陡車緩降以及4個超聲波雷達和2個毫米波雷達等等，配置上那是相當豐富，對于日常出行使用肯定是得心應手。

除此之外，這輛藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版還提供5/7座布局 ，但是價格會有3000元差價，至于大家怎么選那就得對號入座了，要是我肯定就給老丈人買個五座版就夠用了，人家老兩口在縣城開完全夠用了，再說這車顏值也不差，跑起來不比滿大街的宋PLUSDM-i顏值差。

說到這宋PLUSDM-i(以下簡稱宋P)這款車，我得給你們說說這車的價格，同樣是續(xù)航相近的主流插混SUV，宋P的價格得16.58萬元，相比藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版差出6.6萬元，都夠在老家縣城打工一年的收入了，這可不是一筆小錢。何況買車是大事，都是工薪階層一年的積蓄，誰不想買輛性價比高、空間大的車，你們說對不對!精打細算，那是咱普通老百姓的傳統(tǒng)。

還有，藍電E5 PLUS 長續(xù)航先享版的純電續(xù)航達到了165km，假如每天開車出門，通勤距離20km以內，一周一充完全可以，平時代步可以當作純電車開。像出個遠門或者游玩一下，滿油滿電續(xù)航1300km，也是So easy!饋電油耗更是做到4.9L/100km以下，咱就說，這數(shù)據(jù)條件不比隔壁友商香嗎?!

另外，藍電汽車近期還舉辦了“黃金右腳”挑戰(zhàn)賽，在無時間限制的“明星賽”環(huán)節(jié)，用戶駕駛藍電E5 PLUS實測最高純電續(xù)航達368公里，真的讓我震驚，而綜合考核續(xù)航與效率的“巔峰賽”環(huán)節(jié)，82%的參賽者續(xù)航突破165公里官方數(shù)據(jù)，前30名選手更是以112%續(xù)航達成率印證車型硬實力，其中實力如何都不用我多說，大家都能看到。

寫到這里，要給大家結尾了。因為藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版的優(yōu)點太多了，不然得敲好多字，你們看著也煩，我就著重幾個大家比較關心點來說下，也能幫助大家在買車/購車提供一些參考。噢～對了，大家要是想入手這輛藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版，一定要趕在3月31日之前，因為這個購車政策在限時一口價9.98萬元的基礎上，還可以再疊加2萬元以舊置換國補，相當于7.98萬元，算上幾千塊錢保險，0購置稅，到手8萬出頭拿下一輛中型插電混動SUV，我滴媽!這價格只能說太無敵了，只能說現(xiàn)在買車沒有最便宜，只有更便宜!